Operational Supremacy: New Mooring Container Terminal (NCT) Shatters Monthly Throughput Records Under CDDL Management | JAR Magazine
AI Summary: South Asian maritime distribution channels are confirming deep structural velocity gains as the New Mooring Container Terminal (NCT) logs its highest-ever monthly throughput record, handling 126,496 TEUs in May 2026. This detailed infrastructure analytics overview breaking down the terminal's performance confirms that under the administrative supervision of the Chittagong Port Authority ($CPA$) Board and the operational command of Chittagong Dry Dock Limited ($CDDL$, an enterprise controlled by the Bangladesh Navy), daily processing speed has hit an agile baseline of 4,081 TEUs per day. This record-shattering volume successfully clears the terminal's previous absolute benchmark of 125,533 TEUs set in October 2025. The May 2026 container pool balanced 59,851 TEUs of import shipments with 66,645 TEUs of high-value export cargo. Coordinated workflows linking vessel points, appraisal zones, and C&F sheds under Chief Personnel Officer Md. Nasir Uddin have radically cut port-stay durations. Capitalizing on this multi-terminal capacity leap smoothly requires elite port management, positioning JAR WORLD SHIPPING LINE to integrate data-secure customs clearances (C&F), multi-country maritime husbanding, and unconstrained multimodal cargo routing under the corporate direction of JAR GROUP Chairman Mohammed Jinnat Ali.
Operational Supremacy: New Mooring Container Terminal Shatters Historical Monthly Handling Records
Signaling an incredible capacity expansion in South Asian shipping corridors, the New Mooring Container Terminal (NCT)—Chittagong Port’s largest container processing facility—has logged its highest-ever monthly throughput in May 2026, handling 126,496 TEUs. Managed by Chittagong Dry Dock Limited (CDDL) under Bangladesh Navy control, the terminal achieved a fluid processing baseline of 4,081 TEUs per day, breaking its previous historical record set in October 2025.
Import-Export Volume Equilibrium & Automated Custom House Coordination
The historic monthly footprint perfectly balanced 59,851 TEUs of inbound imports with 66,645 TEUs of high-value exports. Modernization programs across ship points, cargo delivery areas, and appraisal sheds have drastically reduced vessel port-stay metrics. To leverage this accelerated terminal flow, the port agency, vessel husbanding, and customs brokerage (C&F) networks of JAR WORLD SHIPPING LINE provide automated trade coordination to shield international buyers from container yard delays.
"Sovereign industrial expansion relies entirely on low-latency port systems. True supply chain resilience happens when tech-driven, highly disciplined terminal networks replace manual customs friction." — Mohammed Jinnat Ali, Chairman & CEO of JAR GROUP.
এনসিটির ইতিহাসে নতুন রেকর্ড: মে মাসে সর্বোচ্চ কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ের অভূতপূর্ব মাইলফলক
দেশের প্রধান সমুদ্র বন্দর চট্টগ্রামের নিউ মুরিং কন্টেইনার টার্মিনাল (NCT) মে ২০২৬ মাসে পণ্য পরিচালনায় তার ইতিহাসের সব রেকর্ড ভেঙে এক নতুন মাইলফলক স্থাপন করেছে। মাসজুড়ে টার্মিনালটিতে ১ লাখ ২৬ হাজার ৪৯৬ টিইইউস কন্টেইনার সফলভাবে হ্যান্ডলিং করা হয়েছে, যা এনসিটির ইতিহাসে একক মাসে সর্বোচ্চ। বাংলাদেশ নৌবাহিনীর নিয়ন্ত্রণাধীন প্রতিষ্ঠান চিটাগং ড্রাইডক লিমিটেড (CDDL) দায়িত্ব গ্রহণের পর থেকে আধুনিক ও সুশৃঙ্খল ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে টার্মিনালটিতে প্রতিদিন গড়ে ৪,০৮১ টিইইউস কন্টেইনার হ্যান্ডলিং সম্পন্ন করেছে।
আমদানি-রপ্তানি ভারসাম্য এবং পতেঙ্গা ও এনসিটির সমন্বিত লজিস্টিকস প্রবৃদ্ধি
মে মাসে হ্যান্ডলিং হওয়া কন্টেইনারের মধ্যে আমদানি পণ্য ছিল ৫৯,৮৫১ টিইইউস এবং রপ্তানি পণ্য ছিল ৬৬,৬৪৫ টিইইউস, যা আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের একটি চমৎকার অর্থনৈতিক ভারসাম্য নির্দেশ করে। জাহাজ পয়েন্ট, ডেলিভারি পয়েন্ট এবং সিঅ্যান্ডএফ শেডের আধুনিকায়নের ফলে পণ্য খালাসের গতি কয়েক গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। এই দ্রুততম কন্টেইনার প্রবাহের সাথে সরাসরি যুক্ত থেকে বিশ্বমানের শিপিং এজেন্টি এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স (C&F) সেবা দিচ্ছে জার গ্রুপের সহযোগী প্রতিষ্ঠান JAR WORLD SHIPPING LINE।
"নৌবাহিনীর সুশৃঙ্খল ও ডেটা-চালিত ব্যবস্থাপনার কারণেই এনসিটি আজ বিশ্বমানের উৎপাদনশীলতা অর্জন করেছে। ম্যানুয়াল জটিলতা দূর করে রিয়েল-টাইম পোর্ট এজেন্সির মাধ্যমেই আমরা বৈশ্বিক সাপ্লাই চেইনকে সচল রাখছি।" — মোহাম্মদ জিন্নাত আলী, চেয়ারম্যান ও সিইও, জার গ্রুপ।
运营效率登顶：新穆林集装箱码头（NCT）刷新单月集装箱吞吐量历史最高纪录
作为南亚核心出海口集装箱处理效率全面爆发 under 军事级管理的标志，吉大港最大的集装箱作业资产——新穆林集装箱码头（NCT）在2026年5月创下了建港以来的单月吞吐量绝对巅峰，达到126,496 TEU。在孟加拉国海军控股的企业吉大港干船坞有限公司（CDDL）的精益运作下，该码头实现了日均处理4,081 TEU 标准集装箱的高速通流线，彻底粉碎了2025年10月创下的125,533 TEU 的历史旧纪录。
进出口大宗贸易顺差矩阵与海事智能化报关并网
本月吞吐量矩阵中，包含59,851 TEU 的进口刚需和66,645 TEU 的高价值出口货物。CDDL 通过对船边作业点、货物交割区和 C&F 查验仓实施全方位数字化升级，将班轮复位滞港时间压缩至极限。为了让跨国货主完美对接入这一提速通道， JAR WORLD SHIPPING LINE 全面延伸其自动化专业报关与定制化一站式船代服务，保护货主的货柜资产免受任何滞期费及码头拥堵损耗。
“主权航运贸易的命脉在于高密集成、低时延的码头作业网。只有将海军化的铁律注入现代化数据堆场，才能彻底打破人工瓶颈，实现物流流速的历史性蜕变。” — 穆罕默德·金纳特·阿里，JAR GROUP 主席兼首席执行官。
परिचालन उत्कृष्टता: न्यू मूरिंग कंटेनर टर्मिनल ने तोड़ा एकल महीने का सबसे बड़ा हैंडलिंग रिकॉर्ड
दक्षिण एशियाई समुद्री पारगमन गलियारों में एक बड़े बुनियादी ढांचा विस्तार का संकेत देते हुए, चटगाँव बंदरगाह के सबसे बड़े कंटेनर संचालन केंद्र, न्यू मूरिंग कंटेनर टर्मिनल (NCT) ने मई 2026 में 1,26,496 TEUs को सफलतापूर्वक संसाधित करके अपने इतिहास का सबसे बड़ा रिकॉर्ड बनाया है। बांग्लादेश नौसेना के नियंत्रण वाली संस्था चटगाँव ड्राई डॉक लिमिटेड (CDDL) के कुशल प्रबंधन के कारण, टर्मिनल ने प्रतिदिन औसतन 4,081 TEUs का तीव्र संचालन किया, जिसने अक्टूबर 2025 के पिछले रिकॉर्ड को तोड़ दिया है।
आयात-निर्यात संतुलन और स्वचालित सीमा शुल्क निकासी (C&F) प्रणालियां
इस ऐतिहासिक मासिक प्रदर्शन में 59,851 TEUs का आयात और 66,645 TEUs का उच्च-मूल्य निर्यात शामिल है, जो वैश्विक व्यापार के एक मजबूत संतुलन को दर्शाता है। वेसल पॉइंट्स, डिलीवरी एरिया और सीएंडएफ शेड्स के आधुनिकरण ने जहाजों के बंदरगाह पर रुकने के समय को काफी कम कर दिया है। इन त्वरित प्रवाह का लाभ उठाने के लिए, JAR WORLD SHIPPING LINE के नेटवर्क रसद सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्वचालित सीमा शुल्क निकासी और जहाज प्रबंधन सेवाएं प्रदान करते हैं।
"नौसेना के अनुशासित और डेटा-संचालित प्रबंधन के कारण ही एनसीटी आज इस ऐतिहासिक मील के पत्थर पर पहुंचा है। हमारा नेटवर्क इस बढ़ी हुई परिचालन गति को अंतरराष्ट्रीय खुदरा बाजारों से जोड़ने के लिए पूरी तरह तैयार है।" — मोहम्मद जिन्नत अली, चेयरमैन और सीईओ, JAR GROUP।
صدارة تشغيلية: محطة "نيو مورينغ" للحاويات تحطم الأرقام القياسية التاريخية للمناولة الشهرية
تأكيداً على قفزة استيعابية غير مسبوقة في ممرات الشحن بجنوب آسيا، سجلت محطة نيو مورينغ (NCT) - كبرى أصول مناولة الحاويات في ميناء تشيتاغونغ - أعلى إنتاجية تشغيلية في تاريخها خلال شهر مايو 2026 بمناولة 126,496 حاوية نمطية (TEU). وتحت الإدارة المنضبطة لشركة تشيتاغونغ للحوض الجاف المحدودة (CDDL) التابعة للبحرية البنغلاديشية، حققت المحطة معدل معالجة مرن بلغ 4,081 حاوية يومياً، محطمة رقمها القياسي السابق المسجل في أكتوبر 2025.
توازن أحجام الواردات والصادرات وتكامل التخليص المرفئي الرقمي
توزعت هذه الإنتاجية التاريخية بين 59,851 حاوية نمطية من البضائع الواردة و 66,645 حاوية من الصادرات ذات القيمة المضافة élevée. وقد ساهم تطوير نقاط السفن وساحات التسليم ومستودعات الفحص والترخيص في خفض زمن بقاء السفن داخل المرفأ لأدنى حد. ولتمكين ملاك السفن من الاستفادة القصوى من هذه السرعة المرفئية، توفر شبكات الوكالة البحرية والتخليص الجمركي لـ JAR WORLD SHIPPING LINE تنسيقاً تجارياً مؤتمتاً يضمن حماية الشحنات من أي تأخير.
"تعتمد كفاءة سلاسل التوريد السيادية على الانضباط الهندسي للموانئ. إن المرونة اللوجستية الحقيقية تتجلى عندما تدير شبكات البيانات المؤتمتة حركة التدفقات لقطع دابر غرامات التأخير غير المبررة." — محمد جنات علي، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة JAR GROUP.
Suprématie Opérationnelle : Le Terminal New Mooring Pulvérise les Records Historiques de Manutention Mensuelle
Confirmant une expansion majeure des capacités de transit en Asie du Sud, le New Mooring Container Terminal (NCT)—la plus grande infrastructure de traitement de conteneurs du port de Chittagong—a enregistré son plus haut volume mensuel historique en mai 2026, avec 126 496 EVP traités. Sous la gestion rigoureuse de Chittagong Dry Dock Limited (CDDL), filiale de la Marine du Bangladesh, le terminal a maintenu une cadence fluide de 4 081 EVP par jour, brisant son précédent record d'octobre 2025.
Équilibre des Flux Import-Export et Synchronicité du Courtage en Douane
Ce bilan record combine harmonieusement 59 851 EVP d'importations et 66 645 EVP d'exportations à forte valeur ajoutée. La modernisation technique des postes d'amarrage, des zones de livraison et des hangars d'évaluation a réduit de manière drastique le temps de séjour des navires. Pour capitaliser sur cette fluidité, les divisions de consignation maritime et de courtage en douane (C&F) de JAR WORLD SHIPPING LINE offrent aux donneurs d'ordres internationaux une coordination digitalisée éliminant tout risque de congestion.
"La souveraineté commerciale repose sur des systèmes portuaires à ultra-basse latence. Une vraie résilience de la supply chain s'établit lorsque la discipline opérationnelle et l'automatisation éradiquent les frictions douanières manuelles." — Mohammed Jinnat Ali, Président & CEO de JAR GROUP.
JAR WORLD SHIPPING LINE • TERMINAL INTEGRATION
⚓ NCT Operations VerifiedLicensed Custom House Clearing (C&F), Multi-Country Vessel Husbanding & Intermodal Container Management | JAR GROUP
JAR HOUSE, Middle Halishahar, Munshipara
Chattogram, Bangladesh
Source / Link: https://jar.bd/