The old centre was inside the port

CPA Chairman Rear Admiral S.M. Moniruzzaman explained at the inauguration that the previous One-Stop Service Centre was located inside the port. This meant that thousands of people needed to enter the port every day to access various services, creating significant complications for security management and smooth operations.

The daily movement of large numbers of civilians through active cargo and container zones was inconsistent with international port security standards. It presented a persistent safety challenge alongside heavy vessels, container yards, and cargo operations.

All services, one roof

The new OSS building makes it possible to provide all services — import-export approvals, billing and gate passes — faster and more efficiently under one roof. Visitors no longer need to go to different rooms or buildings. In an organized token-based system, all transactions can be completed at designated counters in a single visit.

Security upgraded to international standards

The CPA Chairman stated that the building's security systems have been aligned with the International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code. He said this building will play a transformative role in ensuring port security, simplifying services, and meeting international compliance standards. Since the building is located outside the port's operational perimeter, members of the public no longer need to enter active port areas.

Tk 80 crore invested, expected back within a year

The new building cost approximately Tk 80 crore to construct. However, through rental income and service fees, the port authority expects to recover the full construction cost within just one year. Monthly income from the building is expected to reach around Tk 5 crore — which translates to more than Tk 60 crore annually.

The fifth and sixth floors of the building have already been rented out, providing a stable recurring income stream. This revenue will contribute positively to CPA's overall income while covering ongoing maintenance costs.

A project four years in the making

Construction of the OSS building began in 2022. After a lengthy build phase, the building has now been formally commissioned. The port authority expects that the opening of this building will make the administrative processes of the country's import-export trade faster and more transparent.

旧服务中心位于港区内部

吉大港管理局主席海军少将S.M.莫尼鲁扎曼在启用仪式上解释说，以往的一站式服务中心位于港区内部，这意味着每天需要有数以千计的人员进入港区办理各类业务，给安全管理和日常运营带来了诸多复杂问题。大量平民每日穿行于活跃的货物和集装箱作业区域，与国际港口安全标准不符，也构成了持续性的安全隐患。

所有服务，一站搞定

新的一站式服务大楼使进出口审批、账单和通行证等所有服务得以在同一屋顶下更快捷、更高效地提供。访客无需再前往不同楼层或建筑，只需在有序的取号系统下到指定窗口，一次性完成所有业务。

安全保障升级至国际标准

港务局主席表示，大楼的安全系统已与国际船舶和港口设施安全章程（ISPS Code）接轨。他表示，这栋大楼将在保障港口安全、简化服务流程、满足国际合规要求方面发挥划时代的作用。由于大楼位于港口作业范围之外，普通公众不再需要进入港口的生产作业区域。

投资8000万塔卡，一年内有望回本

新大楼建设耗资约8000万塔卡。然而，港务局预计通过租金收入和服务收费，一年内即可收回全部建设成本。大楼预计每月产生约500万塔卡的收入，折合年收入逾6000万塔卡。大楼五、六两层已率先出租，形成了稳定的经常性收入来源。

历时四年的建设项目

一站式服务大楼的建设工作于2022年启动。经过漫长的建设阶段，大楼现已正式投入使用。港务局期望，随着这栋大楼的开放，孟加拉国进出口贸易的行政流程将变得更快捷、更透明。

المركز القديم كان داخل الميناء

أوضح رئيس الهيئة في حفل الافتتاح أن مركز الخدمات الشاملة السابق كان يقع داخل الميناء، مما اضطر آلاف الأشخاص يوميًا إلى الدخول إلى منطقة الميناء للحصول على مختلف الخدمات، مما خلق تعقيدات جمّة في إدارة الأمن وسير العمليات. وكان تدفق الأعداد الكبيرة من عامة الجمهور خلال مناطق البضائع والحاويات النشطة لا يتوافق مع معايير أمن الموانئ الدولية.

جميع الخدمات في مكان واحد

يُتيح مبنى الخدمات الشاملة الجديد تقديم جميع الخدمات — موافقات الاستيراد والتصدير، والفوترة، وتصاريح البوابات — بصورة أسرع وأكثر فاعلية تحت سقف واحد. لن يحتاج الزوار بعد الآن إلى التوجه إلى غرف أو مبانٍ مختلفة، إذ يكفي الحصول على رقم انتظار ثم التوجه إلى النافذة المخصصة لإنهاء جميع المعاملات في زيارة واحدة.

ترقية الأمن وفق المعايير الدولية

أكد رئيس هيئة الميناء أن منظومة الأمن في المبنى أُعدّت وفق متطلبات كود ISPS الدولي لأمن السفن والمنشآت المينائية. وأضاف أن هذا المبنى سيؤدي دورًا محوريًا في ضمان أمن الميناء، وتبسيط الخدمات، وتحقيق الامتثال الدولي. ونظرًا لوقوع المبنى خارج نطاق الميناء التشغيلي، لم يعد بحاجة لعامة الجمهور الدخول إلى مناطق العمليات النشطة.

استثمار بـ80 مليون تاكا يُتوقع استرداده في عام واحد

بلغت تكلفة إنشاء المبنى الجديد نحو 80 مليون تاكا. بيد أن هيئة الميناء تتوقع استرداد تكلفة البناء الإجمالية في غضون عام واحد فقط من خلال إيرادات الإيجار ورسوم الخدمات. ومن المتوقع أن يحقق المبنى دخلاً شهريًا يبلغ نحو 5 ملايين تاكا، أي ما يزيد على 60 مليون تاكا سنويًا. وقد سبق أن أُؤجر الطابقان الخامس والسادس من المبنى، مما يوفر مصدر دخل متكررًا ومستقرًا.

مشروع استغرق تنفيذه أربع سنوات

انطلقت أعمال إنشاء مبنى الخدمات الشاملة عام 2022، وبعد مرحلة بناء مطوّلة، بات المبنى الآن في الخدمة رسميًا. وتأمل هيئة الميناء في أن يؤدي افتتاح هذا المبنى إلى تسريع الإجراءات الإدارية لتجارة الاستيراد والتصدير في البلاد وجعلها أكثر شفافية.

Старый центр находился внутри порта

Председатель администрации порта контр-адмирал С.М. Монируззаман пояснил на церемонии, что прежний центр одного окна располагался внутри порта. Это означало, что ежедневно тысячи людей вынуждены были входить в портовую зону для получения различных услуг, создавая серьёзные проблемы для управления безопасностью и организации работы. Массовое присутствие гражданских лиц на территории активных грузовых и контейнерных зон не соответствовало международным стандартам безопасности порта.

Все услуги — в одном месте

Новое здание OSS позволяет оказывать все услуги — разрешения на экспорт и импорт, выставление счетов и выдачу пропусков — быстрее и эффективнее под одной крышей. Посетителям больше не нужно ходить по разным кабинетам или зданиям: взяв талон в системе электронной очереди, можно завершить все операции в одном месте за один визит.

Безопасность доведена до международных стандартов

Председатель администрации порта сообщил, что система безопасности здания приведена в соответствие с Кодексом ОСПС (Международным кодексом охраны судов и портовых средств). По его словам, это здание сыграет преобразующую роль в обеспечении безопасности порта, упрощении услуг и соответствии международным стандартам соответствия. Поскольку здание расположено за пределами операционного периметра порта, рядовые граждане больше не обязаны входить в активные портовые зоны.

Инвестиции в 80 млн таков с окупаемостью за год

Строительство нового здания обошлось примерно в 80 миллионов таков. Тем не менее портовая администрация рассчитывает окупить все затраты на строительство в течение одного года за счёт арендного дохода и сервисных сборов. Ожидается, что ежемесячный доход от здания составит около 5 миллионов таков, то есть более 60 миллионов таков в год. Пятый и шестой этажи уже сданы в аренду, что обеспечивает стабильный регулярный поток дохода.

Проект, реализовывавшийся четыре года

Строительство здания OSS началось в 2022 году. После длительного этапа возведения здание теперь официально введено в эксплуатацию. Портовая администрация рассчитывает, что открытие этого здания сделает административные процессы в сфере импорта и экспорта страны быстрее и прозрачнее.